Czy regeneracja sprzęgła się opłaca?

Głównym zadaniem sprzęgła jest przekazanie momentu obrotowego między silnikiem a skrzynią biegów. Czyni je to niezbędnym podczas jazdy – bez niego byłaby ona niemożliwa lub wiązałaby się z ogromnymi uszkodzeniami. Awaria tego mechanizmu sprawia, że samochód nie nadaje się do dalszego użytku. Dopiero jego naprawa lub wymiana pozwalają na dalszą jazdę. Zakup nowego sprzęgła należy jednak do sporych wydatków – cena potrafi dosięgnąć nawet kilku tysięcy złotych. Alternatywę stanowią tańsze zamienniki, jednak ich awaryjność potrafi zwiększyć koszt jeszcze bardziej. Bardzo często się zdarza, że tanie części szybko przestają działać prawidłowo. 

Pewniejszym rozwiązaniem jest regeneracja sprzęgła. Pozwala ona przejechać kolejne tysiące kilometrów i odwlec wymianę elementu na tak długo, by można było przygotować się na nią finansowo. Niska cena regeneracji sprawia, że może okazać się ratunkiem przy nieoczekiwanej awarii. Z kolei w przypadku starszych aut, których oryginalne części są trudno dostępne, bywa jedyną sensowną możliwością. 

 

Ile kosztuje regeneracja sprzęgła? 

Dokładny koszt takiej usługi jest trudny do oszacowania, ponieważ wynika z modelu samochodu oraz stopnia uszkodzenia. Zazwyczaj wynosi on jednak około 40 procent ceny zakupu oraz montażu zupełnie nowej części. Zabieg powinien wystarczyć na dość długo – zależnie od zastosowanej części, stylu oraz warunków jazdy, zregenerowane sprzęgło pozwala na przejechanie nawet kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. 

Standardowe objawy zużytego sprzęgła to szarpanie samochodu w trakcie jazdy, problemy podczas ruszania i przyśpieszania oraz charakterystyczne dźwięki dochodzące ze skrzyni biegów. Po zauważeniu objawów należy jak najszybciej udać się do warsztatu, najlepiej specjalizującego się w regeneracji części samochodowych. Jego pracownicy ocenią, czy element nadaje się do naprawy, czy musi zostać wymieniony. Jeśli jednak zakup sprzęgła okaże się konieczny, możliwe jest kupno już naprawionego egzemplarza, który powinien okazać się znacznie tańszy od fabrycznie nowego.