Jak rozpoznać awarię koła dwumasowego?

Koło dwumasowe to element wielu samochodów. Jego zużycie prowadzi do kosztownej wymiany, jednak można jej uniknąć, szybko reagując na pierwsze oznaki awarii. Dwumasowe koło zamachowe zaliczane jest do grupy dość awaryjnych elementów układu przeniesienia napędu. Wyjaśniamy, co może wskazywać na awarię dwumasy i czy zawsze niezbędna jest wymiana koła dwumasowego.

Koło dwumasowe – do czego służy?

Koło dwumasowe to jeden z ważnych elementów układu przeniesienia napędu. Dzięki niemu możliwa jest skuteczna eliminacja pojawiających się przy niskich obrotach silnika drgań. To z kolei pozwala wydłużyć żywotność skrzyni biegów oraz uniknąć występowania opóźnień podczas dodawania gazu.

Koło dwumasowe zużywa się podczas normalnej eksploatacji samochodu, jednak niektóre czynniki m.in. niewłaściwa kultura jazdy dodatkowo wpływają na jego stan, sprzyjając awariom. Warto wiedzieć, że awaria koła dwumasowego może także wiązać się z koniecznością wymiany innych podzespołów pojazdu np. sprzęgła, co generuje dodatkowe koszty. 

Z tego względu każdy kierowca powinien wiedzieć, jakie objawy wskazują na zużycie koła dwumasowego oraz kiedy udać się do mechanika w celu jego wymiany. Warto wiedzieć, że zanim koło dwumasowe ulegnie całkowitemu zużyciu, możemy poddać je przedłużającej żywotność tego elementu układu przeniesienia napędu regeneracji. Regeneracja koła dwumasowego to zdecydowanie tańsza opcja, która pozwala przywrócić mu pełną sprawność.

Kiedy możemy podejrzewać awarię koła dwumasowego?

Nietrudno jest rozpoznać, że koło dwumasowe przestało działać we właściwy sposób i mamy do czynienia z jego awarią. Nieprawidłowości związane z jego działaniem objawiają się przede wszystkim poprzez nadmierne drgania w okolicy silnika, które przenoszą się na karoserię, a także pojawienie się charakterystycznego stukania podczas zapłonu. Co jeszcze może wskazywać na awarię koła dwumasowego? Jeżeli pojazd zaczyna szarpać podczas ruszania, pojawiają się problemy z płynną zmianą biegów lub silnik pracuje nierównomiernie, to z pewnością mamy do czynienia z awarią dwumasy, którą trzeba jak najszybciej usunąć.